Автомобільний портал

З’явившись в салонах у травні, сьогодні він уже на четвертому місці по збуту. Проте охочим придбати новий Lancer доведеться постояти в черзі рік.
У нового Lancer сьогодні найвища динаміка збуту. Доробок і високу ступінь очікування йому забезпечив Lancer попередній, який користувався шаленою популярністю і був найбільш продаваною ввозиться іномаркою. Випереджав його Ford Focus, як відомо, збирається в Росії, що дозволяє тримати конкурентоспроможні ціни. Навіть на заході, коли всі чекали нову модель, колишній Lancer вдруге поспіль став кращим автомобілем року в Росії. Не останню роль в його успіху зіграв, мабуть, і головний «збутовик» автомобіля – компанія «Рольф», яка виступає генеральним дистриб’ютором марки. У Москві компанія славиться якісним обслуговуванням клієнтів і сервісом, який, щоправда, лаяли за надмірно високі ціни. Тепер і цю перешкоду усунуто: ціни на автосервіс знижені на третину.

Я знайомий з «Ланцер» з 1989 року. Характерні особливості цієї машини весь цей час – простота, зрозумілість, легкість в управлінні і відсутність «шкідливих звичок», до яких водій змушений пристосовуватися. У ній є все необхідне і немає нічого зайвого. Фірмова особливість Mitsubishi Lancer – мінімалізм кнопок і перемикачів. Навіть в економічних версіях автомобіль упакований що треба. Машину створювали для Японії і там же роблять.

Нова модель успадкувала всі ці властивості. Це вже десяте покоління Mitsubishi Lancer, так що можна говорити про культовості моделі. Але машина вперше поміняла зовнішній вигляд – на більш креативний, що викликає, спортивний. Не менш вражаюче виглядає тепер і її салон. За рахунок збільшення габаритів автомобіля в ньому стало більше місця. Затишні задні сидіння півколом вписуються в оббивку дверей: на них можна влаштуватися в куточку, як на домашньому дивані. І хоча в обробці салону з’явився жорсткий пластик (в дусі нового тренда в класі), він не напружує, проте саме його найбільше критикують в Інтернеті. Автомобілі класом вище нерідко використовують набагато гірші матеріали, така вже сучасне автобудування.

Головне враження від нової моделі: машина стала дуже тихою. Мотор практично не чути на всіх режимах. І «розумною»: ненав’язливо й у справі машина спілкується з водієм. Наприклад, ледь пішов сніг, вона піктограмою і написом на дисплеї повідомила, що дорога слизька і потрібна обережність при водінні.

Серед інших особливостей – відмінний обдув лобового скла, при якому жар не б’є в обличчя, але дме легкий приємний вітерець, і ногам тепло. М’які бампери (реально проминається під пальцями) покликані без шкоди для себе пом’якшувати несильні удари при зіткненнях або парковці, рятуючи від пошкоджень кузов. Завдяки їх кріплення особливими пістонами, вони можуть навіть частково вилетіти зі своїх місць. Повернення їх відбувається простим ударом руки.

1. Mitsubishi буде робити два заряджених Lancer
2. Mitsubishi готує конкурента Nissan Qashqai
3. Mitsubishi Lancer X відзначено Вибором року
4. Mitsubishi Lancer X – еталон японської краси
5. Мирний звір Тест-драйв Mitsubishi Lancer X

Pages: 1 2