Автомобільний портал

Ось що відбувається, коли в сім’ї є комівояжери, військові або дипломати: всі діти отримують різне громадянство і переміщаються з місця на місце, як кочівники в пошуках їжі. Корейська комівояжер Hyundai вже давно затягає все своє плем’я по різних країнах, на цей раз чергові пологи приймалися в Індії. Там самий маленький у лінійці Hyundai i10 перший раз побачив світ. І те, що він першим побачив, звичайно, багато в чому зумовлює подальше формування його характеру.

А побачив він злидні, бруд і величезна кількість народу на вулицях. Тому і стане він маленьким, дешевим і позбавленим дизайнерських вигадок. В Індії мало не самим престижним автомобілем вважається Honda Civic, а тих, хто зміг придбати Suzuki Swift, чекає загальне визнання. А так в основному індуси пересуваються на моторолерах, кострубатих мікроавтобусах фірми Tata і дивних візках з мотором від мотоцикла, тому Hyundai i10 цілком може стати бажаним для багатьох родин.

Довжина міні-агрегату 3565 мм, а ширина – 1595 мм, тобто розміром з Kia Picanto, з яким, до речі, у i10 одна платформа. Згладжені форми передньої частини нагадують і про попередній творінні Hyundai i30, який був створений спеціально для Європи. Ззаду, правда, i10 нагадає китайські автомобілі-іграшки, на чиє якість скаржиться вже навіть Дж. Буш. Проте варто пам’ятати, що це все-таки кореєць … або індус! Збиратися він буде лише в Індії, але експортуватися буде і в інші країни. Але не варто лякатися, Hyundai вже набила руку в “індійської” складанні: починаючи з 1996 року на п-ів Індостан перевезли виробництво більшості автомобілів всього світового модельного ряду Hyundai, і індусам, між іншим, подобалося!

Насправді, у порівнянні з багатьма сучасними салонами автомобілів, які навіть позиціонуються як авто більш високого класу, нутрощі i10 виглядають набагато гармонійніше й комфортніше. У новому Hyundai, звичайно, ніяких надмірностей, але бежевий пластик і чорні вставки створюють відчуття продуманості і почуття смаку. Управління нечисленними приладами зосереджено на верхній панелі: там магнітола, кнопка включення “аварійки”, а нижче прості коліщатка регулювання обдування. На постаменті, прирощення до передньої панелі, розташувався важіль перемикання швидкостей. Регулювання бічних дзеркал, щоправда, ручна, зате є склопідйомники і регулювання нахилу рульової колонки. Перед водієм скромна приладова панель з великим білим спідометром у чорній окантовці.

індус, комівояжер,

1. Автомобіль з найвищим потенціалом продажів на наступний рік – новий Mitsubishi Lancer
2. Honda привезла новий Accord
3. Новий Volkswagen Polo стане більш молодіжним

Pages: 1 2